Новости

Сколько белорусские предприятия готовы тратить на маркетинг?

Друзья-враги – по-другому не назовешь взаимоотношения большинства отечественных производителей и ритейла. Цели-то у них, по сути, одинаковые: повыгоднее и побольше реализовать товаров. И музыку они заказывают одинаковую: но всегда возникает спор — кто за нее должен платить?!
Подробнее ...
 
Доля электронной торговли товарами и услугами в Беларуси к 2015 году достигнет 30%

В Беларуси до 2015 года доля товаров и услуг, реализуемых на внутреннем рынке средствами электронной торговли, достигнет 30%. Это предусмотрено Стратегией развития информационного общества в Республике Беларусь до 2015 года, которая утверждена постановлением Совета Министров №1174 от 9 августа 2010 года, сообщили в Аппарате Совмина.
Подробнее ...
 
29.01.2010 11:15

Москва: УГАИ C 1 февраля 2010 года "Мосгортранс" запустит по маршрутам свои микроавтобусы

По результатам соцопроса самым опасным общественным транспортом россияне признали маршрутки. К тому же водителей маршруток россияне нередко называют грубыми, невнимательными дилетантами, которые не способны отвечать за жизни пассажиров. Они умудряются брать деньги за проезд (билетики при этом, в основном, не выдаются), отсчитать и дать сдачу, разговаривать по телефону, курить (даже был случай курения марихуаны), грызть семечки... И все это одновременно, а главное, во время движения! Уровень подготовки и культуры водителей крайне низок. Они представляют опасность и для пассажиров, и для других участников движения.

с 1 февраля 2010 года «Мосгортранс» запустит по маршрутам свои микроавтобусы.

Город уже закупил 100 19-местных автомобилей. Такие микроавтобусы будут иметь валидаторы как в обычном наземном общественном транспорте.

К марту 2010 года будет заметно улучшена работа маршрутных такси в городе. Власти Москвы намерены ужесточить контроль за теми, кто водит коммерческие маршрутные такси в городе. Лица без регистрации в РФ не смогут работать водителями на них.

Коммерческие же маршрутки в основном должны будут курсировать в спальных районах, на окраинах города, а в центре перевозить пассажиров будет только городской муниципальный транспорт.